杭州市第二水源输水通道工程是保障城市供水安全的核心民生水利工程，作为千岛湖配供水工程的关键组成部分，其江南线全长约 26.23 公里，全程采用地埋式输水隧洞设计，途经余杭、富阳、西湖、萧山四区，设计日输水规模达 200 万立方米 。2025 年 12 月正式通水后，终结了钱塘江南岸依赖钱塘江单一水源的历史，形成千岛湖与钱塘江 “双路保障、互为备用” 的供水新格局，不仅大幅提升供水稳定性与水质品质，更标志着杭州主城区实现千岛湖原水全覆盖，为城市高质量发展筑牢了用水安全底线。

孟加拉邦噶枢纽高架站房是帕德玛大桥铁路连接线项目的核心工程，也是孟加拉国首个跨线高架站房。该站由中国企业采用中国标准设计建造，集客运、换乘等多功能于一体。站房融合现代建筑技术与当地需求，配备完善的候车、商业及无障碍设施，是中孟共建 “一带一路” 的标志性成果，建成后将成为孟加拉国规模最大、现代化程度最高的铁路枢纽。

印尼德卡鲁尔车站是雅万高铁的终点站，坐落于万隆市群山环绕的德卡鲁尔镇，为全线唯一由中方施工的车站。站房以 “山水相融，自然之美” 为设计理念，外立面采用灵动曲线与大面积玻璃幕墙，呼应周边山峦与田园风光。车站建筑面积 1.5 万平方米，可容纳 1500 人候车，集客运、列车维保等功能于一体，是中印尼共建 “一带一路”、展示中国高铁全产业链技术的重要地标

印尼哈利姆车站是雅万高铁的起点站，坐落于雅加达东部，为全线规模最大的高架综合交通枢纽，站房设计融合印尼传统巴迪克纹样与现代建筑风格，集高铁、轻轨、公交等多种交通方式于一体，是中印尼共建 “一带一路” 的标志性工程，也是印尼迈入高铁时代的重要门户。

印尼卡拉旺车站是雅万高铁重要中间站，位于印尼西爪哇省卡拉旺县，站房以当地传统粮仓为设计灵感，融合现代建筑风格，具备高效客流集散与换乘功能，是中印尼共建 “一带一路” 标志性工程之一，对完善雅万高铁运营网络、带动沿线产业新城发展、促进区域经济互联互通具有重要作用。

安吉 “两山” 未来科技文化艺术中心位于 “两山” 理念发源地浙江安吉，是省 “千项万亿” 重大工程。由马岩松设计，以 “竹叶茶田” 为灵感，12 片异形金属 “竹叶” 屋面散落于茶田之上，总建筑面积约 11.8 万平方米。内含 1300 座大剧院、高端会议中心等六大功能区，集文化艺术、科普教育、休闲体验于一体，是融合生态美学与现代科技的城市文化新地标。

北京大兴国际机场是 4F 级国际航空枢纽，2019 年 9 月通航，被誉为 “中国新国门”。其建筑造型如凤凰展翅，拥有全球最大单体航站楼，采用放射五指廊与双进双出设计，旅客步行距离短、换乘高效。作为集高铁、地铁、高速于一体的超级交通枢纽，它融合顶尖智慧与绿色技术，是京津冀协同发展的标志性工程，曾获评 “新世界七大奇迹” 榜首。