连镇铁路五峰山长江特大桥是世界首座高速铁路悬索桥、我国首座公铁两用悬索桥，位于江苏镇江，2015 年 10 月开工、2020 年 12 月铁路通车、2021 年 6 月公路通车。

大桥全长6409 米、主跨1092 米，采用上层双向八车道高速（100km/h）、下层四线高铁（250km/h） 双层布置镇江市交通运输局；主缆直径1.3 米（世界最粗）、北锚碇沉井面积超7200㎡（世界最大），创7 项世界第一国家铁路局。

作为连镇高铁与京沪高速南延的控制性工程，它打通江苏南北过江瓶颈，连云港至镇江缩至2 小时、至上海约3 小时，是 “轨道上的长三角” 标志性工程。