工程案例

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庐山站

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庐山站

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  1. 产品描述
  2. 产品特点
  3. 技术参数

安庆至九江铁路江西段庐山站钢结构工程位于江西省九江市柴桑区,安九铁路以西、双瑞路以南、岳母墓以北。庐山站定位为大型综合交通枢纽,通过安九高铁辐射江西。连通武汉都市圈、鄱湖生态经济区、皖江经济带,成为长三角综合交通网上的重要节点。

庐山站站台规模为8站台25线,自东向西昌九城际场2台4线,京九普速场1台8线,安九客专场3台7线,武九客专场2台6线。庐山站站房分为线侧站房和高架候车室,西侧式站房面宽 177.7m,进深 40.4m,东侧式站房面宽 177.7m,进深 25.6m,高架候车室面宽 112m,进深 228.65m。站房建筑面积6万平方米(东站房9874平方米,西站房 22928平方米,高架候车厅27198平方米),雨棚 30664平方米,天桥 5900平方米。站房为“上进上出”流线,东侧站房采用地面进站,西侧站房通过高架进站,出站设置跨线天桥两座,通过天桥到达两侧车站地面,既有地下进站通道将改造为社会通廊,实现东西广场的便捷连通。

庐山站涉及的钢结构主要包括高架候车室钢结构(钢柱、钢梁、夹层桁架、钢屋盖)、站台雨棚钢结构、跨线天桥钢结构、东站房钢屋盖和西站房钢屋盖五部分组成。